Интервью с генеральным директором клуба "Восток" К. Цыбулиным.

- Первые домашние гонки "Восток" провел успешно. Каковы дальнейшие планы?

Мы начали ответственно готовиться к гонке с "Лукойлом", перебрали всю технику. Пять моторов сделали наши механики здесь, три Сергей Петрович Шевченко в Уссурийске.

Ребята выехали пораньше и выступили в полуфиналах личного чемпионата России среди юниоров. В финал попали Каминский и Казионный, а также Лазаренко и Панхай запасными. Сейчас наши юниоры находятся в Тольятти и тренируются там. Готовим двух легионеров. Очень переживает М. Пушаковски, что не сможет принять участие в гонке. Да мы бы его и не заменяли, но поскольку он получил травму, вместо него будет выступать другой гонщик. Думаю, что "Лукойл" пригласит Ремпалу и еще кого-нибудь. Конечно, мы настроены на победу, будем биться до последнего. Думаю, что даже если и проиграем, то с минимальным отрывом два-три очка. Сила нашего клуба видна и без легионеров, может быть юниоры иногда и теряются в выездных гонках, но сейчас мы их усиленно тренируем на чужом треке, надеемся, что это даст результат.

- Как Вы думаете, с кем будет сложнее бороться на выезде: с "Лукойлом" или с "Мега-Ладой", учитывая неожиданный результат встречи "Мега-Лада" "Салават", когда тольяттинцы победили дома с преимуществом всего в 1 очко?

Думаю, что с "Мега-Ладой" будет ничуть не легче, чем с "Лукойлом". Да ведь и СК "Турбина" нельзя сбрасывать со счетов! Если им удастся выиграть у нас во Владивостоке и мы проиграем потом в Ровно "Украине", то у "Турбины" будут реальные шансы на бронзу. "Украина" тоже готовится к встрече с нами: лечится И. Марко, будут В. Гайдым, П. Дым, В. Колодий ст. состав серьезный. Да и дорожка в Ровно тяжелая, непривычная для нас, так что у "Украины" есть шанс.

Сейчас в чемпионате закручивается интрига в борьбе за первое место. Нам желательно в предстоящих трех матчах допустить не больше одного проигрыша, хотя и при двух есть, конечно, шансы. Но вот Степанов (руководитель "Мега-Лады"), вроде бы уже не стесняясь, сказал, что он пригласил на гонку с "Востоком" Ли Адамса, так что, возможно, маленький Гран-при во Владивостоке мы осенью увидим.

- Не стали ли Вы меньше опасаться СК "Турбина"?

Думаю, что "Турбину" надо опасаться даже "Мега-Ладе". Ведь Даркин, Ерошин, Кузин выходцы из их команды. Они прекрасно знают тольяттинский трек, и хорошая спортивная злость у них будет. Ну и мы с И. Столяровым серьезно готовимся к этой гонке, перестраховываемся, обязательно будем приглашать легионеров. Даже несмотря на отсутствие у "Турбины" сильных юниоров, с таким серьезным клубом расслабляться нельзя. И Ерошину, и Кузину наш трек хорошо знаком, и Даркин здесь всегда отлично едет.

Фактически это будет гонка за бронзу, хотя многие сейчас говорят, что 3 место нам обеспечено. Но можно споткнуться на пустяках: где-то цепь порвалась, где-то спортсмен упал и все! Да и чтобы бороться больше, чем за бронзу, нам необходима в гонке с "Турбиной" только победа!

- В юниорских полуфиналах наши ребята выступили не так хорошо, как ожидалось. Может быть, береглись для предстоящих гонок командного чемпионата?

Да, конечно, гонки предстоят ответственные, а если хоть один юниор "ляжет", то ставить почти не кого. Только Шалепа один. Поэтому установка была беречь себя, беречь технику. Техника у нас готова, постоянно говорю о том, чтобы по сто раз проверяли все: цепи, карбюраторы, резину, нашлемники

- О треке: сейчас сухо и жарко, он весь высох, а создается впечатление, что когда трек немного сыроват, то дорожка "работает" лучше и по всей ширине.

Возможно. Когда влажно, дорожка набухает и становится помягче, а когда сухо и солнечно, то может засохнуть, как цемент. Но с дорожкой мы будем работать, к третьему числу она будет готова однозначно.

- Нет ли сейчас каких-то проблем с выступлением Р. Гафурова за "Восток" в связи с тем, что он ездит еще и в Англии?

Вообще никаких! Да их и не было, все это искусственно раздули. Ренат ответственно подходит к выступлениям за "Восток", переживает, как за свой родной клуб. И вообще, приятно с ними работать, с Гафуровым, Шайхуллиным, Пушаковски, Миколайчаком. Это спокойные, уравновешенные люди, никаких проблем с этими спортсменами нет. Чувствуется профессионализм, ответственное отношение к спорту и к руководству команды. О таких спортсменах можно только мечтать и никуда их не отпускать из клуба.

- Вопрос, волнующий всех: есть ли какие-то перспективы снова увидеть в "Востоке" Г. Лагуту?

На этот год никаких. А насчет следующего будем знать, когда пройдет совещание 25 июля по поводу снявшегося с чемпионата клуба "Приморье". Там будут решаться также вопросы о гонщиках "Приморья". К этому совещанию мы подготовились, и за Лагуту будем бороться, а сам он хочет выступать в "Востоке". Можно было бы поработать также и с В. Ходзицким, и с М. Скачко.

- А как дела с подрастающим поколением юниоров?

Сейчас у нас в группе подготовки 12 мальчишек: Куранов, Федулеевы, Данила Литвинов и другие. Есть техника, проводятся тренировки все в порядке.

- Какие другие проблемы команды кроме чисто турнирных волнуют Вас больше всего?

Нам необходимо помещение под клуб. Конечно, еще нужны новый грузовичок и новый автобус для выездных гонок, но главное полноценный клуб! Такой, чтобы у каждого было свое место, станки, помещения для мотористов+ А в этом "киоске", который мы сейчас используем, все это просто невозможно.

- Ну что ж, успехов Вам в работе с командой и побед в предстоящих гонках!

Олег и Анастасия Левушкины, 20.07.2006 г.

По материалам сайта www.primspeedway.ru